patari.org
Χώρος συζήτησης της πατριωτικής αριστεράς
Συχνές Ερωτήσεις
Αναζήτηση
Κατάλογος Μελών
Ομάδες Μελών
Εγγραφή
Προφίλ
Συνδεθείτε, για να ελέγξετε την αλληλογραφία σας
Σύνδεση
patari.org Αρχική σελίδα
->
Πολιτική συζήτηση
Δημοσίευση απάντησης
Όνομα μέλους
Θέμα
Περιεχόμενο
Emoticons
Περισσότερα Emoticons
Χρώμα γραμματοσειράς:
Προεπιλογή
Βαθύ Κόκκινο
Κόκκινο
Πορτοκαλί
Καφέ
Κίτρινο
Πράσινο
Λαδί
Κυανό
Μπλέ
Βαθύ Μπλέ
Λουλακί
Βιολετί
Λευκό
Μαύρο
Μέγεθος γραμματοσειράς:
Μέγεθος γραμματοσειράς
Μικροσκοπικό
Μικρό
Κανονικό
Μεγάλο
Τεράστιο
Να κλείσουν τα Tags
[quote="θα περιμένω πολύ ;;;"]επισκέπτη θα περιμένω πολύ για εκείνη την πηγή που λέει για τους Ουκρανούς που πληρώνονται ;;;[/quote]
Επιλογές
HTML
Ανενεργό
BBCode
Ενεργό
Smilies
Ενεργά
Απενεργοποίηση BBCode σ' αυτή τη δημοσίευση
Απενεργοποίηση Smilies σ' αυτή τη δημοσίευση
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Μετάβαση στη:
Επιλέξτε μια Δημόσια Συζήτηση
Ανοιχτά φόρουμ
----------------
Πολιτική συζήτηση
Παιδική χαρά
Στο περιθώριο
Ανασκόπηση Θέματος
Συγγραφέας
Μήνυμα
βίζιτορ
Δημοσιεύθηκε: Σαβ Μάρ 22, 2014 12:25 am
Θέμα δημοσίευσης: δώσε και μένα μπάρμπα
Για 100 ευρώ τη μέρα πάω και γώ. episkeptis, παρακαλώ και γω δώσε στοιχεία. Πού να απευθυνθώ;
Αν ισχύει αυτό που λέει ο episkeptis - και δε μπορεί παρά να ισχύει, αφού το λέει - γιατί να πεί ψέμματα ο άνθρωπος; - η παγκόσμια ανάπτυξη θα ξεκινήσει από την Ουκρανία. Ο κάθε φουκαράς (η φουκαρού, όπως λέει ο συμπαθής episkeptis) θα κονομάει γύρω στα δυό χιλιάρικα το μήνα χωρίς να δουλεύει (το υπολογίζω με πενθήμερη διαδηλωτική εργασία - με τέτοιους βασιλικούς μισθούς, θα είναι τρελλοί να διαδηλώνουν και σαββατοκύριακα). Με τόσο χρήμα να κυκλοφορεί στην αγορά θα μπεί μπροστά η παραγωγική μηχανή της χώρας, και σύντομα θα συναγωνίζεται σε ρυθμούς ανάπτυξης την Κίνα της προηγούμενης δεκαετίας.
Αλήθεια, ξέρει κανείς
- Οι διαδηλώσεις τα σαββατοκύριακα και τις αργίες έχουν προσαύξηση;
- Κανά καλό σίγουρο "χαρτί" στο Ουκρανικό Χρηματιστήριο για να επενδύσω τα λεφτά που θα βγάλω διαδηλώνοντας; Προβλέπω τέτοια άνοδο που σε μερικά χρόνια δε θα χρειάζεται να διαδηλώνω πια, θα ζώ από την απόδοση των επενδύσεών μου.
episkeptis, ασε τους παταρίσιους, δεν καταλαβαίνουν με τίποτα. Όταν εμείς θα ρουφάμε τα μαρτίνια μας και θα λιαζόμαστε στις πισίνες μας, αυτοί θα συνεχίζουν να δουλεύουν για να ζήσουν, με τις ιδεοληψίες που τους δέρνουν.
θα περιμένω πολύ ;;;
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Μάρ 20, 2014 11:17 am
Θέμα δημοσίευσης:
επισκέπτη θα περιμένω πολύ για εκείνη την πηγή που λέει για τους Ουκρανούς που πληρώνονται ;;;
μαδεροσανίδας
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Μάρ 20, 2014 2:37 am
Θέμα δημοσίευσης:
episkeptis έγραψε:
Άντε, αφού λες ότι είσαι ειλικρινής, τράβα βρες ένα Πόντιο ή ένα Ρωσοπόντιο, άντρα. Αυτοί είναι όλοι φουλ αντικαθολικοί, αντιδυτικοί, αντιπολωνοί κι αντιουκρανοί κι είναι όλοι έξαλλοι, είναι στην πλειοψηφία τους από το Ντονμπάς ή την Κριμαία, έχουν συγγενείς ή φίλους ακόμα εκεί, ακόμα κι αν ήρθαν πριν 30 χρόνια και τα παιδιά κι εγγόνια είναι 100% ελληνόπουλα, οι γέροι διατηρούν τις επαφές τους και το ενδιαφέρον τους για την πρώην ΕΣΣΔ. Αρκεί να τους μιλήσετε ανθρωπινά και να σας ανοίξουν την καρδιά τους, που κλαίει και για τις 2 πατρίδες, Ρωσία και Ελλάδα, για τα σημερινά χάλια. Πρώτα-πρώτα, βρε να-μη-σε-πω, αυτά που γίνανε μεσα στις μέρες της χειμερινής Ολυμπιάδας δεν σε προβληματίσανε, τέτοιος συγχρονισμός; Οι πρώτοι στρατολογηθήκανε εκεί στην δεύτερη πατρίδα του Vngelis, εκεί στη χώρα των λόρδων, εκεί που πάνε κατά προτίμηση οι πολωνοί και δυτικοουκρανοί λόγω πολιτικής συγγένειας, διάβαζε, αντιρωσισμού. Δεν κατάλαβες τίποτε, δεν άκουσες τίποτε, εσύ, αγγλοθρεμένο λαγωνικό της συμφοράς; Διαμέσου Ελλάδας περίμενες να μάθεις την αλήθεια; Άντε και πολλά έγραψα, απο δω και πέρα ψαξτε μόνοι σας!
"episkeptis" είσαι και πολύ μεγάλη κουφάλα με αυτά που λές. Ειδικά με τον Vngelis που τον κατηγορείς σαν αγγλοθρεμένο λαγωνικό της συμφοράς(;) που ένας ηλίθιος χαφιεδάκος του συστήματος του ολιγάρχη Πούτιν θα μπορούσε να αναφέρει!!!
Nikoss
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Μάρ 20, 2014 1:56 am
Θέμα δημοσίευσης:
Κατ’ αρχάς φίλε «επισκέπτη», δεν πρέπει να εξομοιώνεις τους κατοίκους της Κριμαίας (που ξέρεις, ότι είναι Ρωσική, και κατοικείται από ρώσους κυρίως -είχες γράψει και το ανάλογο σχόλιο, αν δεν απατώμαι), με τον υπόλοιπο Ουκρανικό λαό που φαντάζομαι, θα θεωρούν Ρώσικη την Κριμαία, αν όχι και τους εαυτούς τους. Ειδικά αν μιλάμε για Ρωσοπόντιους (που κακώς τους λέμε έτσι και όχι Έλληνες του Πόντου), σίγουρα θα αισθάνονται ανασφαλείς με όλ’ αυτά που γίνονται στην αυλή τους και πρόθυμα θα προσεταιριστούν τον Πούτιν που τους εμπνέει ασφάλεια...
Όσον αφορά τους «Ναζί» που λες, σε πληροφορώ πως και γι’ αυτό, ο Πούτιν φταίει (όχι προσωπικά), που αν δεν ήταν βολεμένος ολιγάρχης, ώστε να συμμαχεί με άλλους «ομογάλακτους», με τον Γιανουκόβιτς στην Ουκρανία, ή τον Άσσαντ στην Συρία, θα μπορούσε να έχει ενσωματώσει ήδη την Ουκρανία (πράγμα, που δεν αποκλείεται καθόλου να συμβεί στο μέλλον)...
Τώρα για το άλλο που καταγγέλλεις... είσαι έξυπνος άνθρωπος (και διαβασμένος -αν και αυτά τα δύο συμβαδίζουν), και δεν είναι δυνατόν αυτά που βλέπουμε και μαθαίνουμε, δηλαδή διαδηλώσεις εκατοντάδων χιλιάδων και αιματηρές συγκρούσεις, να τις αποδίδεις σε πληρωμένους χαφιέδες της Αγγλίας και της Αμερικής...
Και όσον αφορά εσένα, είσαι ίσως ο μοναδικός που δεν δικαιούται να μιλά για λογοκρισία, μόνο ένα κείμενό σου πήγε στην παιδική χαρά -όχι τόσο γιατί του άξιζε, αλλά επειδή έκανε κακό στην συγκεκριμένη συζήτηση- και ένα άλλο που μεταφέρθηκε -δημιούργησα καινούριο θέμα-, γιατί ήταν άσχετο με την συζήτηση...
Και τελευταίο... πότε θα σταματήσεις να μας καταγγέλλεις... μην ξεχνάς ότι εσύ μίλησες για Ουκρανή Πουτάνα και κάποιος επισκέπτης το σχολίασε. Δεν είναι δυνατόν να μας καταγγέλλεις για λογοκρισία και να μην ανέχεσαι κριτική, σ’ αυτά που γράφεις...
episkeptis
Δημοσιεύθηκε: Πεμ Μάρ 20, 2014 12:22 am
Θέμα δημοσίευσης:
Άντε, αφού λες ότι είσαι ειλικρινής, τράβα βρες ένα Πόντιο ή ένα Ρωσοπόντιο, άντρα. Αυτοί είναι όλοι φουλ αντικαθολικοί, αντιδυτικοί, αντιπολωνοί κι αντιουκρανοί κι είναι όλοι έξαλλοι, είναι στην πλειοψηφία τους από το Ντονμπάς ή την Κριμαία, έχουν συγγενείς ή φίλους ακόμα εκεί, ακόμα κι αν ήρθαν πριν 30 χρόνια και τα παιδιά κι εγγόνια είναι 100% ελληνόπουλα, οι γέροι διατηρούν τις επαφές τους και το ενδιαφέρον τους για την πρώην ΕΣΣΔ. Αρκεί να τους μιλήσετε ανθρωπινά και να σας ανοίξουν την καρδιά τους, που κλαίει και για τις 2 πατρίδες, Ρωσία και Ελλάδα, για τα σημερινά χάλια. Πρώτα-πρώτα, βρε να-μη-σε-πω, αυτά που γίνανε μεσα στις μέρες της χειμερινής Ολυμπιάδας δεν σε προβληματίσανε, τέτοιος συγχρονισμός; Οι πρώτοι στρατολογηθήκανε εκεί στην δεύτερη πατρίδα του Vngelis, εκεί στη χώρα των λόρδων, εκεί που πάνε κατά προτίμηση οι πολωνοί και δυτικοουκρανοί λόγω πολιτικής συγγένειας, διάβαζε, αντιρωσισμού. Δεν κατάλαβες τίποτε, δεν άκουσες τίποτε, εσύ, αγγλοθρεμένο λαγωνικό της συμφοράς; Διαμέσου Ελλάδας περίμενες να μάθεις την αλήθεια; Άντε και πολλά έγραψα, απο δω και πέρα ψαξτε μόνοι σας!
τα σκάω σε Ουκρανούς
Δημοσιεύθηκε: Τετ Μάρ 19, 2014 11:57 pm
Θέμα δημοσίευσης:
episkeptis έγραψε:
Για τα 1000 γκρίβνα δεν έχει νόημα να σας δώσω ονόματα των φουκαράδων που κάποιοι συγγενείς τους εργάζονται ακόμα εδώ! Τριπλά, δεν έχει νόημα. Ούτε είστε διατεθειμένοι να πιστέψετε πληροφορίες που δεν ταιριάζουν με τις προκαταλήψεις σας, ούτε θα τις δημοσιεύατε ποτέ αν βλέπατε και φωτογραφία ακόμα που να δείχνει κάτι που να διαψεύδει τα δικά σας λεγόμενα και τον φουκαρά ή την φουκαρού είστε ικανοί να τον φάτε λάχανο, με κάποιο τρόπο, δεν λέω πως είστε γκάγκστερ οι ίδιοι αλλά τις γκαγκστερικές μεθόδους της Χρυσής Αυγής, τότε που κάπως κουνιότανε, τις επικροτούσατε σαν επαναστατικες. Και την τελευταία φορά που έγραψα κάτι για την Ουκρανία, κάποιος χυδαίος εξυπνάκιας με ρώτησε αν το έμαθα από ουκρανέζα πουτάνα! Κάνετε ό,τι θέλετε, πιστεύετε ό,τι θέλετε, ρίχτε το στο παραμιλητό, θα λέτε και θα ακούτε μόνο όσα σας βρίσκουν 1000% σύμφωνους και θα'στε πάντα ευχαριστημένοι. Εγώ φταίω που είπα να δώσω τόπο στην οργή και να ξαναμπώ στην ιστοσελίδα σας και μετά να σχολιάσω κιόλας! Εσείς δε φταίτε σε τίποτα, εγώ φταίω που δεν σας έβαλα ακόμα 1 μεγάλο Χ όπως σας αξίζει, εγώ λοιπόν είμαι ο μαλάκας!!!!
ρε μεγάλε κανείς δεν σε προκάλεσε . Είπες κάτι, μια καταγγελία . Πως κάποιοι τα σκάνε στους Ουκρανούς και ανέφερες και συγκεκριμένο ποσό. Μην δείξεις φωτό , μην δείξεις βίντεο . Ξεκίνα απο τα απλά . Δώσε ένα λινκ να δούμε απο που πήρες την πληροφορία και να ασχοληθούμε . Έγραψες ένα σεντόνι και απλά επιτίθεσαι.
Μπορείς να στηρίξεις με επιχειρήματα όσα έγραψες ;
episkeptis
Δημοσιεύθηκε: Τετ Μάρ 19, 2014 11:44 pm
Θέμα δημοσίευσης:
Για τα 1000 γκρίβνα δεν έχει νόημα να σας δώσω ονόματα των φουκαράδων που κάποιοι συγγενείς τους εργάζονται ακόμα εδώ! Τριπλά, δεν έχει νόημα. Ούτε είστε διατεθειμένοι να πιστέψετε πληροφορίες που δεν ταιριάζουν με τις προκαταλήψεις σας, ούτε θα τις δημοσιεύατε ποτέ αν βλέπατε και φωτογραφία ακόμα που να δείχνει κάτι που να διαψεύδει τα δικά σας λεγόμενα και τον φουκαρά ή την φουκαρού είστε ικανοί να τον φάτε λάχανο, με κάποιο τρόπο, δεν λέω πως είστε γκάγκστερ οι ίδιοι αλλά τις γκαγκστερικές μεθόδους της Χρυσής Αυγής, τότε που κάπως κουνιότανε, τις επικροτούσατε σαν επαναστατικες. Και την τελευταία φορά που έγραψα κάτι για την Ουκρανία, κάποιος χυδαίος εξυπνάκιας με ρώτησε αν το έμαθα από ουκρανέζα πουτάνα! Κάνετε ό,τι θέλετε, πιστεύετε ό,τι θέλετε, ρίχτε το στο παραμιλητό, θα λέτε και θα ακούτε μόνο όσα σας βρίσκουν 1000% σύμφωνους και θα'στε πάντα ευχαριστημένοι. Εγώ φταίω που είπα να δώσω τόπο στην οργή και να ξαναμπώ στην ιστοσελίδα σας και μετά να σχολιάσω κιόλας! Εσείς δε φταίτε σε τίποτα, εγώ φταίω που δεν σας έβαλα ακόμα 1 μεγάλο Χ όπως σας αξίζει, εγώ λοιπόν είμαι ο μαλάκας!!!!
Επισκέπτης
Δημοσιεύθηκε: Τετ Μάρ 19, 2014 9:20 pm
Θέμα δημοσίευσης:
ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΜΕΝΟ ΜΠΟΙΝΓΚ
Θέατρο παίζει η αμερικανική μυστική υπηρεσία ηλεκτρονικής παρακολούθησης όλου του πλανήτη, η διαβόητη NSA, όταν τηρεί σιγή ιχθύος για το τι ακριβώς έχει γίνει με το χαμένο Μπόινγκ των μαλαισιανών πολιτικών αερογραμμών με τους σχεδόν τριακόσιους επιβάτες. Θέατρο παίζει και η αμερικανική κυβέρνηση φυσικά, η οποία έχει ενημερωθεί πλήρως για τα πάντα που αφορούν το αεροπλάνο αυτό, του οποίου η τύχη υποτίθεται ότι αγνοείται. Νοτίως της ινδικής υποηπείρου, νοτιότερα των Μαλδίβων Νήσων, βρίσκονται τα νησιά των Βρετανικών Εδαφών του Ινδικού Ωκεανού. Στο νότιο τμήμα αυτού του νησιωτικού συμπλέγματος, κυριολεκτικά στη μέση του πουθενά, με τις κοντινότερες ακτές να απέχουν χιλιάδες και χιλιάδες μίλια, βρίσκεται η κολοσσιαίας στρατιωτικής σημασίας αμερικανική αεροναυτική βάση στο νησί Ντιέγκο Γκαρσία.
Από τη βάση αυτή οι ΗΠΑ ελέγχουν ολόκληρη τη νότια Ασία από τη Σαουδική Αραβία ως την Ινδία και τη Μαλαισία, τις ανατολικές ακτές όλης της Αφρικής και την Αυστραλία! Από εκεί ξεκινούν με απόλυτη ασφάλεια τα αμερικανικά βομβαρδιστικά για να πλήξουν στόχους σε οποιαδήποτε χώρα της περιοχής που προαναφέραμε, αν αυτό διατάξει η Ουάσιγκτον. Λόγω της τεράστιας στρατιωτικής σημασίας της αμερικανικής βάσης του Ντιέγκο Γκαρσία και της έλλειψης δυνατότητας λειτουργίας επίγειων σταθμών επιτήρησης της περιοχής εκ μέρους των ΗΠΑ, η ηλεκτρονική σάρωση του Ινδικού Ωκεανού από τους κατασκοπευτικούς δορυφόρους της NSA είναι απείρως πυκνότερη από όσο θα μπορούσε να φανταστεί κάποιος αδαής, παρατηρώντας έναν απέραντο ωκεανό σχεδόν εντελώς άδειο από νησιά.
Χωρίς να παριστάνουμε τον ειδικό, είμαστε απολύτως βέβαιοι ότι δεν υπάρχει ούτε μία πιθανότητα στο εκατομμύριο να πετούσε όχι έξι - επτά ώρες, αλλά ούτε ένα λεπτό ένα θηριώδες Μπόινγκ και να μην έχει εντοπιστεί από τους κατασκοπευτικούς δορυφόρους της NSA! Οχι σήμερα, αλλά πριν από δέκα και πλέον χρόνια η διακριτική ικανότητα των δορυφόρων κατασκοπείας είναι τόσο μεγάλη ώστε από το Διάστημα μπορούν να διαβάσουν την... πινακίδα κυκλοφορίας οποιουδήποτε αυτοκινήτου κινείται σε οποιονδήποτε δρόμο οποιασδήποτε πόλης ή χωριού της Γης! Είναι απολύτως αδύνατον να πετάξει αεροσκάφος στην περιοχή και να μην είναι πλήρως καταγεγραμμένη ανά δευτερόλεπτο η πτήση του από την NSA. Τα στρατιωτικά μέσα ανίχνευσης ιπτάμενων αντικειμένων δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με τα ραντάρ της πολιτικής αεροπορίας που απλώς λαμβάνουν το ειδικό σήμα που εκπέμπει διαρκώς κάθε αεροσκάφος που μεταφέρει επιβάτες για να αποφεύγονται τα ατυχήματα στον αέρα.
Τα στρατιωτικά μέσα κατασκοπείας εντοπίζουν τα αεροσκάφη οπτικά, λόγω αντανάκλασης κυμάτων, από τις θερμικές ανωμαλίες διαφοράς θερμοκρασίας ενός κινητήρα εν λειτουργία με τους -60 βαθμούς θερμοκρασίας του αέρα σε αυτά τα ύψη και με άλλες, πολύ πιο σύγχρονες μεθόδους που αποτελούν κρατικά μυστικά και φυσικά δεν είναι γνωστές στους δημοσιογράφους ή στους επιστήμονες που δεν εργάζονται στις αντίστοιχες κρατικές υπηρεσίες. Αναφέρουμε αυτές τις λεπτομέρειες για να θεμελιώσουμε τον ισχυρισμό μας ότι οι Αμερικανοί γνωρίζουν τα πάντα για την πτήση και την τύχη του μαλαισιανού Μπόινγκ. Γιατί δεν αποκαλύπτουν τι έγινε; Τι προσπαθούν να κρύψουν; Δεν γνωρίζουμε. Το βέβαιο είναι ότι καλλιεργούν σκοπίμως τη σύγχυση θέτοντας σε κυκλοφορία πληθώρα σεναρίων, τα περισσότερα των οποίων είναι ηλίθια. Μας προξένησε ομολογουμένως πολύ μεγάλη εντύπωση η διοχετευθείσα πληροφορία ότι το μαλαισιανό Μπόινγκ πετούσε έξι - επτά ώρες προς τα δυτικά, πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό και ότι είτε ακολούθησε βόρεια διαδρομή προς το Καζακστάν (πράγμα απολύτως αδύνατο χωρίς να εντοπιστεί από την ινδική αεράμυνα), είτε πέταξε σε νότια διαδρομή. Εδώ βρίσκεται όλη η ουσία. Νότια βρίσκεται η... αμερικανική βάση του Ντιέγκο Γκαρσία!
Αν όντως είχε σημειωθεί οιασδήποτε μορφής αεροπειρατεία στο μαλαισιανό Μπόινγκ και οι αεροπειρατές δεν απαντούσαν στις απαιτήσεις προσδιορισμού της ταυτότητας του αεροσκάφους και επιπλέον ακολουθούσαν πορεία προς τον Νότιο Ινδικό Ωκεανό προσεγγίζοντας θεωρητικά τον εναέριο χώρο της αμερικανικής βάσης του Ντιέγκο Γκαρσία, η πιθανότερη εκδοχή είναι τραγική: δεν αποκλείεται καθόλου να έχει καταρριφθεί από αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη! Η στρατιωτική λογική δεν επιτρέπει ταλαντεύσεις σε τέτοιες περιπτώσεις! Δεν είναι δυνατόν πάντως ένα επιβατικό αεροπλάνο να πετάει εκτός πορείας επί έξι ώρες και να μην έχει πλαισιωθεί από πολεμικά αεροπλάνα των ΗΠΑ ή άλλων χωρών για να δουν τι συμβαίνει και να το αναγκάσουν να προσγειωθεί εκεί που θα του υποδείκνυαν, καταρρίπτοντάς το αδίστακτα αν αρνηθεί να συμμορφωθεί. Συνέβη όντως αυτό ή κάτι άλλο; Αγνοούμε.
*Δημοσιεύθηκε στο "ΕΘΝΟΣ" την Τετάρτη 19 Μαρτίου 2014
πολύ ενδιαφέρον
Δημοσιεύθηκε: Τετ Μάρ 19, 2014 9:17 pm
Θέμα δημοσίευσης:
episkeptis έγραψε:
Μπράβο, Alfon, βέβαια στημένες είναι οι φωτογραφίες. Το δημοσίευμα για την εξαφάιση του αεροπλάνου πάντως δείχνει καθαρά πολεμικές προετοιμασίες. Κι όσο για την Ουκρανία, πέστε ό,τι θέλετε στο πατάρι, από δω κι απο όλες τις δυτικές χώρες φύγανε άνεργοι δυτικοουκρανοί να προστεθούν στους αντιρώσους διαδηλωτές με αμοιβή 1000 γκρίβνα την ημέρα. Ξερετε τι εστίν 1000 γκρίβνα; 100 ευρώ, 1μισης μηνιαίος μισθός εκεί!
πολύ ενδιαφέρον αυτό που λες δηλ οτι πληρώνονται Ουκρανοί να πάνε στην Ουκρανία σαν αντιρώσοι. Μπορείς να μας δώσεις πηγή ;
episkeptis
Δημοσιεύθηκε: Τετ Μάρ 19, 2014 5:46 pm
Θέμα δημοσίευσης:
Μπράβο, Alfon, βέβαια στημένες είναι οι φωτογραφίες. Το δημοσίευμα για την εξαφάιση του αεροπλάνου πάντως δείχνει καθαρά πολεμικές προετοιμασίες. Κι όσο για την Ουκρανία, πέστε ό,τι θέλετε στο πατάρι, από δω κι απο όλες τις δυτικές χώρες φύγανε άνεργοι δυτικοουκρανοί να προστεθούν στους αντιρώσους διαδηλωτές με αμοιβή 1000 γκρίβνα την ημέρα. Ξερετε τι εστίν 1000 γκρίβνα; 100 ευρώ, 1μισης μηνιαίος μισθός εκεί!
alfon
Δημοσιεύθηκε: Τρι Μάρ 18, 2014 11:19 pm
Θέμα δημοσίευσης:
Κοιτάξτε τις δύο φωτογραφίες των Ιρανών "υπόπτων" που δείχνει η τηλεόραση, και θα δείτε οτι από τη μέση και κάτω είναι το ίδιο πρόσωπο.
πατήστε, πάνω στην φωτογραφία, με το αριστερό πλήκτρο του ποντικιού, για να δείτε την πρωτότυπη
Ήξερα οτι οι Κινέζοι είναι όλοι ίδιοι, δεν ήξερα οτι ισχύει το ίδιο και για τους Ιρανούς.
vngelis
Δημοσιεύθηκε: Τρι Μάρ 18, 2014 11:55 am
Θέμα δημοσίευσης:
Η Κινα ειχε προσφατα μεγαλη κοντρα με την Αμερικη γυρω απ'το ζητημα του εναεριου θαλασσιου χωρου της.
Το αεροπλανο ηταν γεματο κινεζους και ταχα εξαφανιστηκε ως δια μαγειας, 250 τονοι μεταλλο με 60 μετρα πλατος χωρις να αφησει ιχνος.
Δεν ειναι λοιπον τυχαιο το γεγονος οτι η Μαλαισια ειναι το επικεντρο της αντιτρομοκρατικης (διαβασε αμερικανικης τρομακρατιας για επιβολη παγκσομιας δικτατοριας) με στενες σχεσεις με τις ΗΠΑ, σε στρατιωτικα και αλλα επιπεδα, με ολες τις χωρες τις περιοχης.
episkeptis
Δημοσιεύθηκε: Τρι Μάρ 18, 2014 7:53 am
Θέμα δημοσίευσης: και η επιβεβαίωση...
...και η επιβεβαίωση είναι ότι σήμερα αρχίσανε τις δημοσιεύσεις άλλων, πιο γνωστών μας κι απο την Ευρώπη σεναρίων. Την προηγουμένη της πτήσης, χώσανε φυλακή τον φιλο του λόγω ομοφυλοφιλίας, τον παράτησε η γυναίκα του. Είχε, λέει, κατασκευάσει μοναχός του προσωμοιωτή πτήσης μέσα στο σπίτι του, άρα, το σχεδίαζε από καιρό. Κι άλλα που βαριέται ο άνθρωπος να διαβάζει, πιο κάτω μπορεί και να λέει ότι ο προπάπος του πηδούσε τον παπού του. Αλλά και τα 2, το προηγούμενο που έστειλα το πρωί αμετάφραστο και αυτά που γράφω παραπάνω, δεν μπορεί να είναι και τα 2 σωστά. Αν είναι σωστό 1 από τα 2, το πρώτο που αναφέρει τα ονόματα των 2 νεκρών SEALS που συνόδευαν το άγνωστο φορτίο (κι αυτοί SEALS! όπως οι 25 που έκαναν την έφοδο στο κρησφύγετο του Μπιν Λάντεν κι επισης μυστηριωδώς έπεσε το ελικόπτερο που τους μετέφερε λίγες βδομάδες αργότερα) κι όλες οι άλλες λεπτομέρειες, τι έγιναν; Μόόόνο και μόνο το γεγονός της νέας δημοσίευσης που ρίχνει λάσπη στον πιλότο αρκεί να επιβεβαιώσει ότι το αεροπλάνο το εξαφάνισαν μυστικές υπηρεσίες των έξωθεν της Μαλαισίας μεγαλων δυνάμεων κι από τις 2, Κίνα και Ρωσία δεν κάνουν τέτοια, μένει ο γνωστός άγνωστος μπάρμπα Σαμ
επισκέπτης
Δημοσιεύθηκε: Τρι Μάρ 18, 2014 3:42 am
Θέμα δημοσίευσης: για δεστε κι αυτό!
Εδώ λέει άλλα, ότι το έχουν πάει σε αμερικάνικη στρατιωτική βάση στον Ειρηνικό, συνδέεται με τους Δίδυμους πύργους της Ν.Υόρκης το 2001, πάει πολύ πίσω και φυσικά συνδέεται με το ουκρανικό σήμερα. Διαβάστε το! Μας αφορά, διαβαστε το!
On 15 March 2014 22:09,
March 14, 2014
Russia "Puzzled" Over Malaysia Airlines "Capture" By US Navy
By: Sorcha Faal, and as reported to her Western Subscribers
A new report circulating in the Kremlin today prepared by the Main Intelligence Directorate of the General Staff of the Armed Forces (GRU) states that Aerospace Defence Forces (VKO) experts remain "puzzled" as to why the United States Navy "captured and then diverted" a Malaysia Airlines civilian aircraft from its intended flight-path to their vast and highly-secretive Indian Ocean base located on the Diego Garcia atoll.
According to this report, Malaysia Airlines Flight 370 (also marketed as China Southern Airlines flight 748 through a codeshare) was a scheduled passenger flight from Kuala Lumpur, Malaysia, to Beijing, China, when on 8 March this Boeing 777-200ER aircraft "disappeared" in flight with 227 passengers on board from 15 countries, most of whom were Chinese, and 12 crew members.
Interesting to note, this report says, was that Flight 370 was already under GRU "surveillance" after it received a "highly suspicious" cargo load that had been traced to the Indian Ocean nation Republic of Seychelles, and where it had previously been aboard the US-flagged container ship MV Maersk Alabama.
What first aroused GRU suspicions regarding the MV Maersk Alabama, this report continues, was that within 24-hours of off-loading this "highly suspicious" cargo load bound for Malaysia Airlines Flight 370, the two highly-trained US Navy Seals assigned to protect it, Mark Daniel Kennedy, 43, and Jeffrey Keith Reynolds, 44, were found dead under "suspicious circumstances."
Both Kennedy and Reynolds, this report says, were employed by the Virginia Beach, Virginia-based maritime security firm The Trident Group which was founded by US Navy Special Operations Personnel (SEAL's) and Senior US Naval Surface Warfare Officers and has long been known by the GRU to protect vital transfers of both atomic and biological materials throughout the world.
Upon GRU "assests" confirming that this "highly suspicious" cargo was aboard Malaysia Airlines Flight 370 on 8 March, this report notes, Moscow notified China's Ministry of State Security (MSS) of their concerns and received "assurances" that "all measures" would be taken as to ascertain what was being kept so hidden when this aircraft entered into their airspace.
However, this report says, and as yet for still unknown reasons, the MSS was preparing to divert Flight 370 from its scheduled destination of Beijing to Haikou Meilan International Airport (HAK) located in Hainan Province (aka Hainan Island).
Prior to entering the People Liberation Army (PLA) protected zones of the South China Sea known as the Spratly Islands, this report continues, Flight 370 "significantly deviated" from its flight course and was tracked by VKO satellites and radar flying into the Indian Ocean region and completing its nearly 3,447 kilometer (2,142 miles) flight to Diego Garcia.
Critical to note about Flight 370's flight deviation, GRU experts in this report say, was that it occurred during the same time period that all of the Spratly Island mobile phone communications operated by China Mobile were being jammed.
China Mobile, it should be noted, extended phone coverage in the Spratly Islands in 2011 so that PLA soldiers stationed on the islands, fishermen, and merchant vessels within the area would be able to use mobile services, and can also provide assistance during storms and sea rescues.
As to how the US Navy was able to divert Flight 370 to its Diego Garcia base, this report says, appears to have been accomplished remotely as this Boeing 777-200ER aircraft is equipped with a fly-by-wire (FBW) system that replaces the conventional manual flight controls of an aircraft with an electronic interface allowing it to be controlled like any drone-type aircraft.
However, this report notes, though this aircraft can be controlled remotely, the same cannot be said of its communication systems which can only be shut down manually; and in the case of Flight 370, its data reporting system was shut down at 1:07 a.m., followed by its transponder (which transmits location and altitude) which was shut down at 1:21 a.m.
What remains "perplexing" about this incident, GRU analysts in this report say, are why the American mainstream media outlets have yet to demand from the Obama regime the radar plots and satellite images of the Indian Ocean and South China Sea regions as the US military covers this entire area from Diego Garcia like no other seas in the world due to its vital shipping and air lanes.
Most sadly, this report concludes, the US is actually able to conceal the reason(s) for the "disappearance" of Flight 370 as they have already done so after the events of 11 September 2001 when the then Bush regime "disappeared" American Airlines Flight 77 and its 64 passengers and crew after falsely claiming it hit the Pentagon, but which was confirmed by the CNN News Service [see video HERE] not to have happened.
Note: Additional articles to read explaining the Crisis In Ukraine include: Putin In "Fury" After Saudis Brand Obama Regime Terrorist Organization,Russia Warns Of American Deaths As Ukraine Crisis Spirals Out Of Control, Putin Orders Largest Air Defense Drill In History As War Fears Accelerate, Putin Orders Russian Troops And Ministries To Atomic Shelters Over NATO Threat Of War, 800,000 Ukrainian Refugees Flood Into Russia As Nazi Forces Continue Eastern March, Putin Sends Feared Shock Troops, Division Into Ukraine, Warns Obama Is "Unstable",Putin Orders Military Alert To Defend Ukraine Against Western-Backed Fascists, Ukrainian Mob Call To "Kill All Jews" Horrifies Russia,Putin Orders Troops To Crimea Passes, Warns NATO Of War, Russian Threat Of War Over Ukraine Stuns Obama Regime, US In "Shock And Turmoil" After Snowden Info Lets Russia Tap Top Obama Officials
March 14, 2014 (c) EU and US all rights reserved. Permission to use this report in its entirety is granted under the condition it is linked back to its original source at WhatDoesItMean.Com. Freebase content licensed under CC-BY and GFDL.
Source:
http://www.whatdoesitmean.com/index1753.htm
Missing Malaysia Airlines Flight MH370: Any terrorist seizure of the plane 'would have required one hell of a piece of planning'
What does the revelation that the aircraft flew on for seven hours after contact was lost tell us?
ANDREW BUNCOMBE JAMIE MERRILL
Saturday 15 March 2014
Flight MH370 weighs 250 tonnes, spans more than 60 metres and has been hunted by search teams from more than a dozen countries, but after more than a week the search for missing Malaysian Airlines jet is becoming vastly bigger. And vastly more complicated, amid suggestions of a "deliberate act" to take it off course.
The expansion came after leaked reports from US officials, suggestions of terrorism and the revelation from Malaysia's Prime Minister that investigators believed new satellite data showed "deliberate action by someone on the plane" had flown the aircraft and its 239 passengers and crew of course for up to seven hours.
Speaking at a press conference in the Malaysian capital, Najib Razak said: "Clearly, the search for MH370 has entered a new phase. Over the last seven days, we have followed every lead and looked into every possibility ... we hope this new information brings us one step closer to finding the plane."
He added that, based on the data, investigators were now pursuing the belief that the plane's last location was along one of two possible corridors or arcs - a northern route stretching from the border of Kazakhstan and Turkmenistan to northern Thailand, or a southern one stretching from Indonesia to the vast emptiness of the Indian ocean.
And as police raided homes of the pilot and co-pilot, the Prime Minister said that, while investigators were still exploring "all possibilities", attention was increasingly being focused on the possible role of the passengers or crew of the plane.
This weekend Malaysian officials, along with experts from the US National Transportation Safety Board, the Federal Aviation Administration, and Britain's Air Accidents Investigation Branch, continue to refine the new data, which originated from signals sent by the plane via the British company Inmarsat's satellite network over the Indian Ocean. The Independent on Sunday understands that these signals came from a "failsafe" function of an Inmarsat Swift 64 communications system fitted to the ill-fated aircraft.
The announcement by Mr Najib was the most definitive suggestion that investigators were exploring a possible hijacking or terrorism.
READ MORE:
Q&A: WHAT DO WE KNOW AND DO WE NOT KNOW ABOUT THE MISSING PLANE?
'PINGS' PROVE PLANE FLEW FOR UP TO FIVE HOURS
ANALYSIS: JET 'HI-JACKING' BEGAN SOON AFTER TAKE-OFF
Aviation consultant Chris Yates said: "It's increasingly clear that the hand of some form of terrorism is at play here, whether from a group or one skilled individual. The levels of specialist aviation knowledge on display here cause me to cast my mind back to 9/11 when hijackers had acquired a level of technical and flight training."
David Gleave, a former air crash investigator, added that any terrorist seizure of the plane "would have required one hell of a piece of planning".
Police drove to the residential compound in Kuala Lumpur where the missing plane's pilot Fariq Abdul Hami lives, according a guard and local reportersPolice drove to the residential compound in Kuala Lumpur where the missing plane's pilot Fariq Abdul Hami lives, according a guard and local reporters
Phil Giles, a former air safety investigator who worked on the Lockerbie Bombing, said: "taking over a Boeing 777 without experience or skill is akin to some Somalian bloke in a tiny boat trying to take over a super tanker and captain it. Unless the hijacker has a fair amount of technical and aviation knowledge he would have to rely on putting a gun to the pilot's head."
In Malaysia this new information meant an end to the search in the South China Sea and a renewed focus on the Indian Ocean. At the same time officials were continuing to get radar data and other relevant information from the countries whose air space the two routes being examined pass through. The northern corridor would trace a busy route, passing northern Thailand and Burma and entering into China on the way towards central Asia.
The southern route, meanwhile, would pass over Indonesia and then the open waters of the southern Indian Ocean. The New York Times reported that officials believed the southern corridor to be the most likely to have been taken by the plane. "The US Navy would not be heading toward Kazakhstan," a person briefed on the investigation told the paper.
Other have suggested the complexity of the search and sensitivity of military radar and satellite information may have been a cause of delay, pointing to the fact that American newspapers have been briefed by the Pentagon and that the destroyer USS Kidd and a P-8 Poseidon search plane moved into the Andaman Sea and Bay of Bengal prior the Malaysian government's announcement on Saturday.
Tony Cable, an investigator who worked for the UK Air Accidents Investigation Branch for 32 years, said: "The sensitivity of some of the military radar and satellite information here is clearly posing a problem for the investigation ... I suspect there is an awful lot more information that is known that is not being released."
The last confirmed location of MH370 on civilian radar off Malaysia was at 1.31am last Saturday, about 40 minutes after it took off from Kuala Lumpur International Airport. At that point it was heading north-east across the mouth of the Gulf of Thailand on what should have been a six-hour flight to Beijing.
After that it seemed the plane disappeared from civilian radar but showed up - as a blip - on radar used by the Malaysian military. The latest revelation shows that the Boeing 777 continued to leave the faintest traces, in a series of "pings" from its Inmarsat Swift 64 system.
This 20-year-old communications is device fitted to 90 per cent of the world's wide body jet aircraft and in the case of MH370 enhanced the operation of the aircraft's flight transponder and Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS), both of which were deliberately deactivated early in the flight.
The IoS understands that the disabling of the ACARS system enabled a failsafe "ping" mode in the Swift 64 system, which has been compared to an "I'm here" announcement. The last of these messages came at 8.11am local time last Saturday, more than seven-and-a-half hours after it took off.
When fully operational Flight MH370's ACARS and Swift 64 only offer very basic altitude and location information and The IoS understands the aircraft wasn't fitted with more sophisticated equipment on sale, which would have allowed investigators to gain a full GPS fix.
Communication between the aircraft and satellites is only possible when the plane is airborne and the final transmission however would have come towards the very end of flight MH370's endurance - officials in Kuala Lumpur said the plane was carrying sufficient fuel for 8 hours.
However through analysis of the position and view of the receiving geostationary Inmarsat satellite over the Indian Ocean has allowed officials to plot a "rough calculation" of the two "arcs" the plane may have taken, which has led to increased search emphasis on the Indian Ocean and wild speculation the aircraft may have travelled as far as Kazakhstan.
The revelations were reportedly welcomed by relatives of the passengers in China, who believe the development keeps alive the hope they may somehow be reunited with their loved ones. However the government in Beijing - which has 153 citizens on board the flight - urged Malaysia to continue providing it with "thorough and exact information" on the search, state news agency Xinhua said.
Source:
http://www.independent.co.uk/news/world/asia/missing-malaysia-airlines-flight-mh370-planes-communications-were-intentionally-disabled-says-prime-minister-razak-as-new-radar-evidence-points-to-hijacking-9194297.html
vngelis
Δημοσιεύθηκε: Δευ Μάρ 17, 2014 11:50 pm
Θέμα δημοσίευσης: Η 'Μαγικη Εξαφανιση' του Αεροπλανου της Μαλαισιας...
Η Μαλαισια ειναι το επικεντρο της ΝοτιοΑσιατικου κεντρου της Αντιτρομοκρατιας (SEARCCT) και πανω απο 2,000 κρατικοι υπαλληλοι εχουν κανει ασκησεις και εκπαιδευσεις εκει.
http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia%E2%80%93United_States_relations
Οι μηχανες της Ρολλς Ρους και Μποιγκ οσο πεταει το αεροπλανο εκπεμπουν σηματα σε μηχανικους που κοιτανε κομπιουτερ για να βλεπουν εαν ολα πανε καλα.
Μας λενε οτι το αεροπλανο εξαφανιστηκε, καταληφθηκε, προσγειωθηκε, βουλιαξε μεχρι στιγμης δεν εχουν πει για εξωγηινους.
Τι εχει γινει. Κανενας δεν μας λεει. Που την πανε την δουλεια?
Απο αεροπειρατεια, ιραν, τρομοκρατες, μηχανικη βλαβη, νεο οπλο για 'τρομοκρατικο' χτυπημα σε στυλ των Διδυμων Πυργων κτλ.
Πιο πολυ αναλυση
http://www.911forum.org.uk/board/viewtopic.php?p=166911#166911
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Hellenic (Greek) by Alex Xenias - Διορθώσεις:Αλφόνσος Πάγκας